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车架总成左、右纵梁上平面应在同一平面内，其平面度公差为被测平面长度的（）
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车架总成左、右纵梁上平面应在同一平面内，其平面度公差为被测平面长度的（）
A、1.5‰
B、1.5％
C、1&permil
时间：2022-01-10 04:19
关键词：
车身修复质量检验
机动车维修技术
答案解析
A
相关问题
线性系统稳定，其闭环极点均应在 s 平面的左半平面。
直线度公差带一定是距离为公差值t 的两平行平面之间的区域。
给定平面内直线度的公差带是距离为公差值t的两（）之间的区域。
纵梁侧面对车架上平面的垂直度误差可以用（）进行检验。
《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了车架纵梁直线度、（）的检验技术要求。
最新问题
模柄轴心线对上模座上平面垂直的垂直度误差应在全长范围内（）
桑塔纳2000型轿车离合器膜片弹簧分离指应在同一平面上，翘曲变形引起的平面度误差不应大于（）mm。
根据《汽车车架修理技术条件》（GB3800—83）的技术要求，车架主要横梁对纵梁的垂直公差不大于横梁长度的（）。
对于质量分布在同一平面内，轴向长度较小的回转件，其平衡精度用（）表示。
对于质量分布不在同一平面内，轴向长度较大的回转件，其平衡程度用（）表示。
牛头刨床工作台侧平面与上平面垂直度的检验超差时，要修复工作台面或侧平面，应根据（）误差才能确定方案。
用位置度控制平面多孔的位置偏差与用尺寸公差控制相比，其优点是（）。
符号“∥”表示形状公差中的平面度。
汽车车架弯曲检验，要求纵梁上平面直线度误差为每100mm长度不大于（）mm。否则应更换二极管底板。
直线度公差用以限制给定平面内或空间（）的形状误差。
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