A、下行改编中转货物列车的机车出入段走行距离比较长
B、下行改编中转列车的到达(出发)进路与上行无调中转列车的出发(到达)进路有交叉
C、下行改编中转货物列车的到、发与上行旅客列车的发、到进路有交叉
D、下行无调中转货物列车与上行旅客列车在车站两端咽喉区进路上的到达与出发交叉
E、在工程费和运营费方面有较大增加
A、下行改编中转货物列车的机车出入段走行距离比较长
B、下行改编中转列车的到达(出发)进路与上行无调中转列车的出发(到达)进路有交叉
C、下行改编中转货物列车的到、发与上行旅客列车的发、到进路有交叉
D、下行无调中转货物列车与上行旅客列车在车站两端咽喉区进路上的到达与出发交叉
E、在工程费和运营费方面有较大增加
时间:2022-01-06 23:22 关键词: 铁路运输能力计算与加强