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制冷剂蒸汽的热量通过()的传热表面传给周围介质,制冷剂被冷凝为液体。
A、冷凝器
B、节流元件
C、蒸发器
D、压缩机
时间:2022-01-05 22:00
关键词:
初级制冷工
制冷工考试
答案解析
A
相关问题
蒸汽压缩式制冷循环是利用压缩机对制冷剂进行压缩,把制冷剂由低压低温蒸汽压缩为(),并驱动制冷剂在一个密闭的系统内循环。
制冷系统单级蒸汽压缩式制冷循环中,循环过程只经过一个压缩级即可完成制冷剂()的转换。
制冷系统内存在一些气体,在制冷剂冷凝温度与压力下不会凝结,被称为()。
盛装制冷剂的钢瓶表面应标明制冷剂的()。不得任意涂改制冷剂钢瓶本身的颜色和代号标识。
制冷剂按在正常蒸发温度和正常温度下的冷凝压力不同可分为几类?车辆制冷装置采用的制冷剂属于哪一类?
最新问题
制冷系统运行中,冷凝器输出的制冷剂是()状态
阶式制冷中低温部分制冷剂的冷凝通常是用()来冷却的。
冷凝器将制冷剂热量散发到汽车外的空气中,使高温,高压的气态制冷剂冷凝成()液体
在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:()
利用水的蒸发来吸收热量使制冷剂蒸发冷凝的冷凝器称为( )
制冷空调是利用容易()的液体(低压制冷剂),在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。
冷凝器的作用是将()排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为冷凝压力下的饱和液体。
在制冷系统中,被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷:()
某压缩制冷装置的制冷剂在原冷凝器中因冷却介质改变,比原冷凝压力下的饱和温度低了5度,则制冷循环()。
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。
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