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正温度系数热敏电阻式进气温度传感器,随着温度的下降电阻值()。
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正温度系数热敏电阻式进气温度传感器,随着温度的下降电阻值()。
A、上升
B、下降
C、不变
D、先上升后下降
时间:2022-01-04 12:49
关键词:
第一章汽车修理
汽车修理工考试
答案解析
B
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水温传感器和进气温度传感器的特性是一样的,温度升高,电阻变小。
正温度系数热敏电阻随温度升高阻值()。
称重传感器的温度补偿时一般在其某一桥臂中()一个温度系数较大的电阻,以提高该桥臂总的电阻温度系数。
进气温度传感器随着进气温度的增高,其热敏电阻的阻值()。
负温度系数热敏电阻式水(),随着温度的上升电阻值下降。
最新问题
热敏电阻水温传感器通常为负温度系数。
水温传感器内部是一个负温度系数的热敏电阻,温度升高,传感器阻值逐渐增大。
热敏电阻主要有正温度系数型、负温度系数型、临界温度系数型三种类型。
热敏电阻主要分三种类型:正温度系数型、负温度系数型和临界温度系数型。
负温度系数的半导体热敏电阻值随着温度上升,电阻值()。
半导体温度传感器中热敏电阻都有色环,负温度系数型热敏电阻其标记为红色。
常用热敏电阻水温传感器多采用负温度系数的热敏电阻,即水温升高时,电阻值(),水温降低时,则电阻值()。
正温度系数型半导体热敏电阻的色标为绿色,负温度系数型半导体热敏电阻的色标为红色,临界型半导体热敏电阻的色标为白色。
太阳辐射传感器常采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。
发动机冷却液温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻,其阻值在大约25度时约为()
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