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冬季地面硬化时应考虑冻土层对地基的影响，将冻土层夯实或碾压密实，避免地基下沉。
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冬季地面硬化时应考虑冻土层对地基的影响，将冻土层夯实或碾压密实，避免地基下沉。
A、正确
B、错误
时间：2022-01-04 01:05
关键词：
拌和站操作员
混凝土质量检测员上岗证考试
答案解析
错误
相关问题
操作人员须经考试合格达到上岗条件后方准上岗操作。（）
雪压、冻土、蒸发、地面状态等项目的观测可在（）至（）内进行。
雪压冻土蒸发地面状态等项目的观测可在（）分至正点后（）分钟内进行。
将多年冻土用作建筑物地基时，关于地基设计以下不正确的有()。
对混凝土拌和物流动性影响最大的因素是（
最新问题
拌和站周围应设置排水沟，沟底需（）硬化。
“运输建设要避开岩溶、冻土、矿石区域、滑坡带等”，这就是运输布局要考虑的()。
铁路路基通过多年冻土区，地基土为粉质黏土，相对密度（比重）为2.7，质量密度ρ为2．0g/cm3，冻土总含水量ω0。为40%，冻土起始融沉含水量ω为21%，塑限含水量ωp为20%，按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版），该段多年冻土融沉系数δ0及融沉等级应符合（）标准。（）
冻土的冻胀融沉性是因为冻土中含有较多的
当地基( )主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂填土或其他高压缩性土层构成时应按软弱地基进行设计。在建筑地基的局部范围内有高压缩性土层时，应按局部软弱土层处理。
接地体的上端距地面应不小于（）（如地下有岩石，可根据地形决定埋深），在寒冷地区，接地体应埋在冻土层以下。
存在多年冻土层的地基应划分为（）。
当冻土层较厚，多年地温较低，多年冻土相对稳定时应采用（）设计原则。（）
冻土在冻结状态时，( )，融化后承载力急剧下降，压缩性提高，地基容易产生融沉。
对季节性冻土地区考虑基础埋深时，在（）条件下不需考虑冻胀影响
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