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当进、排气门数量相同时，进气门比排气门略大的好处是（）。
A、增大进气通过断面面积，减小进气阻力
B、增加进气量，提高充气效率
C、提高发动机的动力性能
D、气门布置更加方便
时间：2022-01-02 16:35
关键词：
新车型知识竞赛
答案解析
A| B| C
相关问题
设某发动机的进气提前角为α,进气滞后角为β,排气提前角为γ,排气滞后角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为( )。
发动机的换气过程包括从排气门开启到进气门关闭之间的全过程
排气门气门间隙与进气门气门间隙相比（）。
因为发动机的排气压力较进气压力大，所以在5气门式的配气机构中，往往采用两个进气门和三个排气门。（）
一般进气门的气门间隙比排气门的间隙（）。
最新问题
多数发动机的进气门头部直径大于排气门头部直径对吗？
活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（）。
进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，进气门（），排气门关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到下止点停止。
在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭。（）
四冲程发动机在进气过程中，进气门（），排气门（），活塞依靠（）储蓄的能量由上止点向下止点运动。
进气行程时，活塞由曲轴带动从上止点向下止点移动，进气门开启，排气门开启。
进、排气门在进气下止点时（）。
发动机活塞从上止点到下止点运动时，进气门关闭，排气门打开。
发动机的进气门间隙与排气门间隙相比，（）。
发动机的进气门直径与排气门直径相比，（）。
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