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以CIF汉堡条件成交,卖方对货物风险应负责()。
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以CIF汉堡条件成交,卖方对货物风险应负责()。
A、A、船到汉堡港为止
B、B、在汉堡港卸下货为止
C、C、货在装运港越过船舷为止
D、D、货在装运港装到船上为止
时间:2022-01-02 11:09
关键词:
进出口贸易实务
经济学
答案解析
C
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如果出口货物是以CIF价格条件成交的,出口商往往是在装货港或货物出口地办理托运业务
出口货物保险的做法:凡按CIF和CIP条件成交的出口货物,由买方向当地保险公司办理投保手续。
按CIF成交,卖方对货物的所有权( )。
我方按CIF条件成交出口一批罐头食品,卖方投保时,按下列( )投保是正确的。
以CIF价格术语成交的合同,出口货物运输和出口货物运输保险应由( )
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以CIF价格术语成交的合同,货物运输保险由卖方办理,所以货物在装运前所产生的损坏应由( )承担
我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据《2000年国际贸易术语解释通则》的解释,对海上运输货物我公司应投保( )。
在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方承担,后者由买方承担。
以CIF汉堡条件成交,卖方对货物风险应负责()。
国际贸易术语EXW的特点包括()。Ⅰ.卖方应在其所在地或其他指定的地点将货物交给买方完成交货;Ⅱ.卖方不负责办理货物出口报关手续;Ⅲ.买方必须承担在卖方所在地受领货物的全部费用和风险;Ⅳ.卖方的责任相对较大。
根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界线是只负责货物在装运港装船越过船舷为止。
采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时,卖方在自己工厂把货物交给买方,但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。()
以CIF条件成交,卖方在装船后至交单这段时间内,如果货物发生灭失或损坏,应由卖方负责。()
按CIf价格成交的出口合同,卖方应在()向保险公司办理投保手续。
按照《INCOTERMS2000》,CIF贸易术证条件下,卖方最低应负责投保的险别是()。
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