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气门提前角是与气门在上止点以前开启的程度相对应的（）转角。
A、凸轮轴
B、曲轴
C、正时齿轮
D、飞轮
时间：2022-01-02 10:50
关键词：
配气机构
机动车维修技术
答案解析
B
相关问题
顶置气门式配气机构中的气门安装在气缸体一侧。
为什么要提前开启气门、延迟关闭气门？
排气冲程是活塞从下止点移动到上止点，此过程中进气门关闭，排气门打开.
为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为（）
配气机构按每缸的气门数分为（）。
最新问题
柴油机供油提前角则指（）时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
上海—120、6135发动机喷油提前角在上止点前（）mm。
采用两次调整法调整EQ1090发动机的气门间隙，当1缸处于压缩行程上止点，可调第1、2、4、5、8、9六个气门的间隙。
绘出一种较熟悉的发动机配气相位图，就图说明： 1）进、排气门打开的时间相对多少曲轴转角； 2）进、排气门开启提前角和关闭滞后角分别是多少曲轴转角； 3）气门重叠角是多少曲轴转角； 4）气门的开、闭时刻相对于上下止点来说有什么规律。
发动机转速提高后，燃烧过程所占的曲轴转角相应增加，为了使燃烧最高压力出现在上止点后10°～15°曲轴转角，应适当减小点火提前角。
柴油机配气机构主要由（）、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。
转动柴油机曲轴使某一气缸到上止点，当处于排气门还没有完全关闭，进气门开始开启的位置时，该状态称为该气缸的两个气门（）。
根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门和（）。
为了增加流通面积，在活塞运动到上止点之前，就开启气门。从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为（）
汽油机进气冲程活塞被曲轴带动从上止点向下止点运动，气门中的（）。
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