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柴油机配气机构主要由（）、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。
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柴油机配气机构主要由（）、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。
A、凸轮轴
B、活塞
C、曲轴
D、汽缸盖
时间：2021-12-30 09:07
关键词：
钻井柴油机工（初级）
钻井柴油机工
答案解析
A
相关问题
柴油机发出“叮、叮”的异响，是气门脚响。（）
NT-855型柴油发动机喷油嘴和气门（扭矩法）调整气门时，应先调整喷油嘴柱塞，然后按规定调整（）和气门的间隙。
为什么发动机要留气门间隙？为什么有的发动机配气机构采用液力挺柱？
检查柴油机的气门间隙时，不能选用（）。
一台四气门柴油机回到柴油箱的燃油非常烫，下面说法正确的是（）
最新问题
柴油机二级保养时，（）气门间隙。
检查调整柴油机气门间隙应在（）进行。
柴油机工作时，配气机构各零件受热而伸长，如果传动件之间没有间隙或问隙太小，受热后气门被顶住，使气门（）。
6135型四行程柴油发动机采用气门配气，所以每个气缸上有（）各一个。
柴油机的气门间隙是什么？
康明斯KTA-l9G2型柴油机每缸有（）气门。
柴油机配气机构主要由（）、挺柱、推杆、气门摇臂、气门组件等组成。
柴油机气门式配气机构是由凸轮驱动（）来控制进、排气过程。
柴油机凸轮轴的作用是通过传动机件，准确地按一定时间控制气门的开启与关闭，保证柴油机按一定规律进行（）。
柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和（）等零件所组成的。
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