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汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。
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汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。
A、正确
B、错误
时间：2022-01-01 03:30
关键词：
高级发动机装调工
发动机装调工
答案解析
正确
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在发动机（ ）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
拉阻风门拉钮或多次踩加速踏板，勉强能起动发动机，加速时化油器有回火现象，但很快就熄火，则可诊断是（）。
在讨论检查喷油器时，技师甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火；技师乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确？（）
以下哪项故障易使发动机混合气过稀（）
进气温度传感器信号故障时，通常按进气温度（）控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。
最新问题
发动机过热，怠速不稳，容易熄火，是混合气（）的故障现象。
发动机中等负荷时，化油器需供给的混合气是（）。
造成化油器式发动机混合气过稀的原因之一是（）。
汽油发动机化油器的辅助供油装置有哪些？
化油器根据发动机不同工况的要求，随时供给()的可燃混合气。
多次踏加速踏板或关闭阻风门后，勉强能启动。但加速时化油器有回火现象，发动机不能持续运转，这说明（）。
拉阻风门或多次踩加速踏板勉强能发动，加速时化油器出现回火，但很快就熄火，则可能是（）造成的故障。
急加速时，化油器有轻微回火，高速时发动机乏力，这是（）所致。
发动机抖动，加速时化油器有时回火放炮，这是因为（）
急加速时，发动机不能迅速提高转速，并出现短暂无节奏的“突突”声，有时化油器回火，缓慢加速则情况良好，可判断为发动机（）故障。
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