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载体催化元件一般由一个带（）的传感元件（俗称黑元件）和一个不带催化剂的（）（俗称白元件）组成。
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载体催化元件一般由一个带（）的传感元件（俗称黑元件）和一个不带催化剂的（）（俗称白元件）组成。
时间：2021-12-31 10:54
关键词：
中级安全仪器监测工
安全仪器监测工
答案解析
催化剂；补偿元件
相关问题
用热催化式原理制成瓦斯传感器元件工作温度约为（）。
元件已正常工作到时刻t，在t时刻以后的下一个时间间隔△t内发生的条件概率，称为（ ）。
状态监测系统的变送元件是探头。
载体催化元件必须每隔7天定期用（）和空气气样校准。
用热催化式原理制成瓦斯传感器元件工作温度约为（）。
最新问题
催化燃烧式检测仪的检测元件和补偿元件是（）线圈，埋藏在多孔性氧化铝陶瓷载体内。
煤矿安全监测工下井必须携带（）。
根据《煤矿安全规程》，甲烷传感器等采用载体催化元件的甲烷检测设备，每（）天必须使用校准气样和空气样调校一次。
催化燃烧型固定式可燃气体探测器能够同时监测一种或()气体,还可以对传感器本身和仪器本身进行实时故障诊断,以保证仪器可以安全有效地运行.
用于磷化氢熏蒸环境中的安全监测的仪器是（）。
甲油烘干机的仪器元件不允许随便（）。
传感器包括以下三个功能部件：敏感元件、传感元件、（）元件。
载体催化元件一般由一个带（）的传感元件（俗称黑元件）和一个不带催化剂的（）（俗称白元件）组成。
液压传动系统由动力元件、执行元件、控制元件和（）元件四部分组成。
液压传动系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件元件构成。
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