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特别笨重,巨大的物体和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施,并经()许可(站内由站长同意)。
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特别笨重,巨大的物体和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施,并经()许可(站内由站长同意)。
时间:2021-12-31 10:45
关键词:
高级线路工
铁路线路工技能考试
答案解析
线路工长
相关问题
道岔是铁路线路、线路间连接和交叉设备的总称( )。
铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线,是( )和列车运行和的基础。
铁路线路是为了进行铁路运输所修建的固定路线,是( )和列车运行和的基础。
铁路线路设备大修的方针是什么?
《事规》规定:客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的为重大事故。
最新问题
《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。
货运列车脱轨6辆以上()辆以下,并中断其他线路铁路行车48小时以上,为重大事故。
在轨道电路电气化区间,笨重、巨大的物件和可能损坏铁路设备、干扰行车的物体通过区间道口时,应采取安全和防护措施,并经()的许可。
其他障碍物系指侵入铁路界限及线路,并影响铁路行车的()物体。
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。()
铁路线路设备大修的基本任务是什么?
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
铁路线路中,直股穿行车站的线路称为()。
《铁路线路修理规则》适用于1435mm标准轨距和线路允许速度为()及以下的线路。
特别笨重,巨大的物体和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施,并经()许可(站内由站长同意)。
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