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16号车钩钩尾和从板接触面为球面,可围绕车体纵向中心线相对钩尾框作()回转。
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16号车钩钩尾和从板接触面为球面,可围绕车体纵向中心线相对钩尾框作()回转。
A、120°
B、180°
C、360°
D、60°
时间:2021-12-31 06:57
关键词:
货车检车员中级工
检车员考试
答案解析
C
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在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
在公里小结中,轨检车扣分大于300分的公里为()。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
如何看轨检车振幅图?
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现场检车员或故障修理人员漏修责任是怎么规定的?
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货车车钩中心线高度是如何规定的?如何测量?
调车员的作业计划由调车领导人传达,作业前调车员必须将()和注意事项向司机传达清楚。电客车自走行时,调车领导人向司机传达。
轨检车超限记录表中,“-”在水平中为()。
车钩钩尾销孔裂纹长度不超过裂纹处孔至侧、端面距离的()时,可进行焊修。
货车13号车钩钩尾框须铸打哪些标记?
车钩缓冲装置中,从板安装在钩尾框内,于缓冲器前后各一块。前从板主要承受(),后从板主要承受冲击力。
车钩缓冲装置中,后从板座与后从板或缓冲器()接触,承受并传递冲击力。
钩尾框用()与车钩钩尾连接,钩尾框内装有缓冲器和从板,是传递牵引力的主要配件。
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