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空调失效但列车可维持运行时,()接到通知后重点掌握。空调失效超过20分钟不能恢复时,列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运营业站停车请求。
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空调失效但列车可维持运行时,()接到通知后重点掌握。空调失效超过20分钟不能恢复时,列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运营业站停车请求。
A、车辆部门
B、调度部门
C、车站
D、动车所
时间:2021-12-30 15:41
关键词:
车站调度员
货运从业资格考试
答案解析
B
相关问题
已开放的进站信号机,半自动闭塞区间当列车进入接近区段,自动闭塞区间当列车进入第二接近区段(特快旅客列车为第一接近区段)后,禁止关闭信号、变更进路(遇特殊情况除外)。车站不能接车时,对区间正在运行的列车,应通过列车无线调度通信设备通知司机。
非机车故障造成的区间被迫停车后,第二次向车站及列车调度员报告时间不超过()分钟。
由于机车故障造成在区间被迫停车后,第二次向车站及列车调度员报告时间不超过()分钟。
计算题:2009年3月10日,T55次列车(新型空调列车,北京西——宝鸡)运行到安阳站,列车长凭02号客运记录,交车站一重病旅客和一同行人,该旅客持当日北京西至宝鸡的空调硬座特快卧联合票两张,中、下铺各一张,票号F034567、F034568,票价分别是300.00元、309.00元,要求退票,安阳站如何办理?
计算题:2009年3月10日,2245次列车(石家庄——烟台)运行到烟台站,一旅客持一张3月9日石家庄到烟台的空调软座普快卧(下)联合票,票号F067832,票价204.00元,和一份2245次列车长编制的02号客运记录,记载列车运行至济南东站,该旅客所乘软卧车空调机故障未能修复,要求按章退还空调票价。烟台站应如何办理?
最新问题
司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时,邻线列车司机听到此种信号后,应紧急停车,用()表示紧急停车信号。
货物列车分部运行,遗留车辆全部拉回车站,车站值班员确认()后,报告列车调度员开通区间。
在非常站控模式或车站操作方式下,车站的行车工作由车站值班员统一指挥,划分车场的车站,各车场的行车工作由该车场值班员统一指挥;集控站行车指挥工作由列车调度员负责,转为车站控制时,根据列车调度员指示,由车务应急值守人员但当车站值班员,指挥车站有关行车工作。
列车运行中接到车辆热轴的通知后,司机应立即采用常用制动停车检查。列车停在车站时,由车站值班员(助理值班员)负责对热轴车进行测温,测温时司机必须参加并签字。
列车在区间被迫停车后,可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和()。
车站值班员接到司机关于列车被迫停车的通知后,应将区间内的列车运行情况通知(),并立即使用无线列调电话转告区间内有关列车。
当车站值班员接收行车调度员下达失火列车进行区间清客的指示时,不属于与行车调度员核实的项目有()
空调列车中途故障不能修复时,到站应退还已收票价与已使用空调票价差。()
旅客列车在技术停车站(不办理客运业务和技术作业),临时变更通过时,无需列车调度员发布命令。
货运列车运行在站内停车后,拉二钩时监控装置()。
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