在前进档或倒档同时踩住制动踏板和加速踏板时，发动机处于最大转矩工况，而此时自动变速器输入轴及输出轴均静止不动，液力变矩器的涡轮也因此静止不动，只有液力变矩器壳及泵轮随发动机一起转动，这种工况属于失速工况，此时发动机转速称为失速转速。<br>失速实验的准备：<br>（1）行使汽车使发动机和自动变速器均达到正常工作温度。<br>（2）检查汽车的行车制动和驻车制动，确认其性能良好。<br>（3）检查自动变速器的油面高度应正常。<br>失速实验的步骤<br>（1）将汽车停放在宽阔的水平地面上，前后车轮用三角木块塞住。<br>（2）无发动机转速显示的，安装发动机转速表。<br>（3）拉紧驻车制动，左脚用力踩住制动踏板。<br>（4）起动发动机。<br>（5）将选挡杆拨入“D”位。<br>（6）在左脚踩紧制动踏板的同时，用右脚将加速踏板踩到底，迅速读取此时发动机的最高<br>转速。<br>（7）读取发动机转速后，立即松开加速踏板。<br>（8）将选挡杆拨入“P”或“N”位，使发动机怠速运转1以上，以防止自动变速器油<br>因温度过高而变质。<br>（9）将选挡杆拨入“R”位，做同样的实验。
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