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实腹式拉弯构件的截面出现_______是构件承载能力的极限状态。但对格构式拉弯构件或冷弯薄壁型钢截面拉弯杆,常把_______视为构件的极限状态。这些都属于强度的破坏形式,对于轴心拉力很小而弯矩很大的拉弯杆也可能存在和梁类似的弯扭失稳的破坏形式。
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实腹式拉弯构件的截面出现_______是构件承载能力的极限状态。但对格构式拉弯构件或冷弯薄壁型钢截面拉弯杆,常把_______视为构件的极限状态。这些都属于强度的破坏形式,对于轴心拉力很小而弯矩很大的拉弯杆也可能存在和梁类似的弯扭失稳的破坏形式。
时间:2021-12-30 11:33
关键词:
钢结构设计原理
机械工程
答案解析
塑性铰、截面边缘开始屈服
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结构的极限状态分___和___两种。
结构的极限状态分___和___两种。
钢结构第一极限状态的设计表达式为: Y0(σGa+σgia+∑),式中 是______。 ( )
在钢结构的构件设计中,认为钢材屈服点是构件可以达到的______。 ( )
对下列几种说法,正确的是_______________ 1. 强度要求就是指构件应有足够的抵抗破坏的能力 2. 刚度要求就是指构件应有足够的抵抗变形的能力 3. 稳定性要求就是构件应有足够的保持原有平衡形态的能力
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使材料丧失正常工作能力的应力称为极限应力。工程上一般把__________作为塑性材料的极限应力;对于脆性材料,则把________作为极限应力
钢结构出现疲劳断裂时,破坏截面上的应力低于钢材的____________强度。
实腹式偏心压杆在弯矩平面外的失稳属于________屈曲。
使格构式轴心受压构件满足承载力极限状态,除要保证强度、整体稳定外,还必须保证___________。
实腹式拉弯构件的截面出现_______是构件承载能力的极限状态。但对格构式拉弯构件或冷弯薄壁型钢截面拉弯杆,常把_______视为构件的极限状态。这些都属于强度的破坏形式,对于轴心拉力很小而弯矩很大的拉弯杆也可能存在和梁类似的弯扭失稳的破坏形式。
轴心受拉构件的承载能力极限状态是_______。
影响钢结构构件及其连接的疲劳性能因素有构造状况、_________和循环次数。
轴心受拉构件的承载能力极限状态是_______。
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