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<单选题>某客轮航行于国内近海航区,其应急电源的供电时间要求应为:()
解析
<问答题>某2000总吨沿海航行货船,电力系统采用交流三相三线绝缘系统,在对该船进行营运检验时发现该船在主配电板处采用接地指示灯来监测绝缘电阻。问是否符合法规要求?
解析
<问答题>某遮蔽航区船舶,为管理方便将设置在驾驶甲板的备用电源移至机舱。请你就这种改动谈谈看法。
解析
<问答题>某船舶设计公司设计一艘1500总吨沿海货船时,该船的无线电通信设备一路由主配电板供电的分配电板供电,一路由专设的无线电备用电源供电,备用电源供电时间按2小时计算。请问这种设计满足法规要求吗?
解析
<问答题>一艘500总吨的遮蔽航区航行的货船,其无线电通讯设备的电源已由主电源和应急电源供给,其电源配备是否满足要求?请述配备理由及配备要求
解析
<问答题>海船应急电源的布置要求?
解析
<问答题>某货轮年度检验时,验船师在机舱内发现应急逃生通道入口处设有两个开关,经询问得知为分别主照明和应急照明的开关,请问该种设置是否正确。为什么?
解析
<多选题>某国内近海航行的1600总吨以上的油船,其配电系统的设计采用了下列配电方式,哪些是正确的?()
解析
<多选题>一艘5000DWT货船,电站由3台160KW发电机组成,主配电板的生产商在#1发电机和#2、#3发电机间的采用铜排搭接和螺栓固定的方法将汇流排分成二段,验船师在检验中认为不符合法规的规定,应采取下列哪些方法来整改?()
解析
<单选题>某国内沿海货轮机舱内设集控室,主发电机和主消防泵均位于机舱,该消防泵电源电缆应:()
解析
<单选题>按CCS“国内航行海船建造规范”第4篇的有关规定,在照明分配电箱中,每一容量大于16A的最后分路,其可供电的照明灯点应不超过几点?()
解析
<单选题>3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接,若允许双向供电,则应在()设有该馈电线的短路保护。
解析
<单选题>一艘总吨为928,2005年建造完工,采用电动液压舵机的货船,在一次例行安检时,安检员发现该船在驾驶室安装了舵角指示器,而舵机舱虽能看出舵角的位置,但未安装舵角指示器,安检员认为舵机舱必须安装舵角指示器,并要求在开航前安装完成,否则不准离港。你认为该安检员的要求是否符合法规,法规对舵角指示器有何要求?()
解析
<单选题>某客船于1986年6月30日建造,1200总吨,,按要求配备1台自动识别系统(AIS),但管理公司称计划该轮在2010年6月30日永久退役,在什么情况下可免除安装AIS的要求?()
解析
<单选题>每艘()总吨及以上的海船应配()盏白昼通信闪光灯,并应配备备用灯泡()只。
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