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为了使燃烧完全应使用（），并保证点火可靠，燃料汽化，各缸分配均匀和改善混合气在燃烧室内的燃烧状况。
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为了使燃烧完全应使用（），并保证点火可靠，燃料汽化，各缸分配均匀和改善混合气在燃烧室内的燃烧状况。
A、A．稀混合气
B、B．浓混合气
C、C．理论混合气
时间：2021-12-30 09:27
关键词：
初级发动机装调工
发动机装调工
答案解析
A
相关问题
当发动机负荷增加时,真空式点火提前装置将自动使点火提前角( )。
当发动机转速增高时,机械离心式点火提前装置将自动使点火提前角( )。
为了使发动机在各种不同的工况下能可靠地点火,要求火花塞击穿电压达到( )。
当发动机发生爆震燃烧时,应适当增大点火提前角或适当减小油门开度
热力发动机按燃料燃烧的位置可分为（）和（）两种。
最新问题
在发动机（ ）时，由于混合气的温度较低或混合气过浓、过稀等原因，需要有较高的点火能量保证可燃混合气可靠燃烧。
点火提前角过大，会导致燃烧压力降低、发动机功率下降、发动机过热和油耗增加。（）
在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。
发动机点火线圈附加电阻的作用是（）低速时的初级电流，改善高速时的点火特性。
汽油发动机的燃料点火采用（），柴油发动机则采用（）。
对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。（）
离心式点火提前角调节装置的作用：当负荷一定时，发动机转速增高，燃烧过程所占曲轴转角（），这时应（）点火提前角。
为了保证燃料完全燃烧，实际供应的空气量应（）理论空气量。
启动机控制装置的功用是控制电动机与蓄电池之间电路的通断，在汽油发动机启动时，控制装置使点火线圈附加电阻与初级线圈（），以提高启动时的点火能量。
发动机最佳点火提前角，是保证活塞达上止点时，使（）。
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