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基本轨垂直磨损，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm，道岔禁止使用。
A、10
B、7
C、6
D、5
时间：2021-12-30 08:33
关键词：
铁路信号员(长)
货运从业资格考试
答案解析
C
相关问题
一根长1500m的60kg/m钢轨，当轨温变化10℃时，钢轨内产生多大的温度力？
我国城市轨道交通在正线上都选用（）钢轨以适应重型钢轨发展的趋势。
《钢轨探伤管理规则》规定，年通过总重8～25Mt的正线、到发线线路和道岔，75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为（）。
在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第一孔至第二孔中心距为（）。
60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）其他正线上超过6mm为（）。
最新问题
叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，到发线上超过（）为轻伤。
叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在正线上超过4mm为（）。
道岔基本轨与连接轨垂直磨损不大于（）。
铁路专用线货运员会同企业运输员，在运输协议规定的地点，使用（）按铁路规定办理交接。
[计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃，最低轨温值为－24℃，最高轨温值为＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，求钢轨的最大温度力。
60kg/m及以上钢轨，可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过6mm判（）。
60kg/m及以上钢轨，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分）在允许速度大于120km/h的到发线上超过10mm，判（）。
50kg/m及以下钢轨的线路桥上护轨与正轨头部间净距为200mm，允许误差为±10mm。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，到发线上超过（）为重伤。
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，其他站线上超过（）为重伤。
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