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建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路,有可能造成环境噪声污染的,应当()或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。
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建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的高速公路和城市高架、轻轨道路,有可能造成环境噪声污染的,应当()或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。
A、使用声响装置
B、设置声屏障
C、禁止使用声响装置
D、使用消声
时间:2021-12-30 07:08
关键词:
第六章环境影响评价的法律法规规定
环境影响评价相关法律法规
答案解析
B
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《建设项目环境影响评价技术导则—总纲》规定的环境影响评价原则不包括( )。
某建设项目位于1类声环境功能区,项目建设前后敏感目标噪声级增高量在3dB(A)以下,受噪声影响人口数量显著增多。根据《环境影响评价技术导则—声环境》,该项目声环境影响评价工作等级应为( )。
某建设项目位于2类声环境功能区,项目建设前后厂界噪声级增量在5dB(A)以上,敏感目标处噪声级增量为3dB(A),且受噪声影响人口数量增加较多,根据《环境影响评价技术导则 声环境》,该项目声环境影响评价工作等级应为( )。
根据《建设项目环境影响评价文件分级审批规定》,下列建设项目的环境影响评价文件,由环境保护部负责审批的是( )。
根据《环境影响评价技术导则-声环境》,对于建筑施工噪声,一般以()为评价量。
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《中华人民共和国环境影响评价法》给出的环境影响评价的法律定义为:指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行(),提出预防或减轻不良环境影响的对策和措施,进行跟踪监测的方法和制度。
《建设项目环境分类管理名录》规定的环境敏感区建设的需要编制环境影响报告书的项目,建设单位应当在确定了承担环境影响评价机构后()日内,向公众公告信息。
环境影响评价机构应当坚持()的工作原则,遵守职业道德,讲求专业信誉,对相关社会责任负责,不得违反国家法律、法规、政策及有关管理要求承担环境影响评价工作,不得无任何正当理由拒绝承担环境影响评价工作。
环境影响评价技术导则在环境保护法律法规体系中,属于环境标准中的()。
《中华人民共和国环境影响评价法》规定:可能造成重大环境影响的建设项目,应当编制(),对产生的环境影响进行()评价。
《中华人民共和国环境影响评价法》规定:对环境影响很小、不需要进行环境影响评价的建设项目,()。
《中华人民共和国环境影响评价法》规定:已经进行了环境影响评价的规划所包含的具体建设项目,其环境影响评价内容建设单位可以()。
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,建设经过已有的噪声敏感建筑物集中区域的(),有可能造成环境噪声污染的,应当设置声屏障或者采取其他有效的控制环境噪声污染的措施。
依照《环境影响评价法》的规定,接受委托为建设项目环境影响评价提供技术服务的机构在环境影响评价工作中不负责任或者弄虚作假,致使环境影响评价文件失实的,可由()对其进行行政处罚。
某高速公路建设项目的环境影响评价文件,依据《环境影响评价法》的规定,应()。
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