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曲轴主轴颈严重磨损，经光车消除几何形状误差后采用（）工艺才能使主轴颈半径方向增加2毫米的修补厚度。
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曲轴主轴颈严重磨损，经光车消除几何形状误差后采用（）工艺才能使主轴颈半径方向增加2毫米的修补厚度。
A、镀铬
B、镀铁
C、堆焊
D、喷涂
时间：2021-07-17 17:34
关键词：
答案解析
B
相关问题
曲轴主轴颈严重磨损，经光车消除几何形状误差后采用（）工艺才能使主轴颈半径方向增加2毫米的修补厚度。
直列发动机的全支承曲轴,其主轴颈的总数比气缸数多一个。 ( )
每个曲拐两端都有主轴颈支承，故主轴颈数比连杆轴颈数多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。
根据曲轴主轴颈数的不同，曲轴又可分为（）和非全支承两种。
全支承式曲轴的主轴颈总数比连杆轴颈数多（）个。
最新问题
上海桑搭纳JV型直列四缸发动机曲轴采用全支承方式，共有（）道主轴颈。
曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大，所以磨损要比连杆轴颈严重
主轴颈中心与（）中心的距离称为曲柄回转半径。
曲轴有（）位连杆颈，七位主轴颈。
活塞式压缩机曲轴各主轴颈出现磨损、划伤等表面缺陷，可采用（）进行修理。
曲轴的直径（）而偏心距较小，且两端的面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔，也可采用两顶尖装夹工件。
曲轴的连杆轴颈的轴心线与主轴颈的轴心线间的距离称为（）。
每个曲拐两端都有主轴颈支撑，故主轴颈数比连杆轴颈多一个，这种类型的曲轴承为（）曲轴。
曲轴通过主轴颈支撑在曲轴箱上，按照支撑情况不同，曲轴可分为（）曲轴和非全支撑曲轴两种。
全支撑曲轴主轴颈数目比连杆轴颈（）。
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