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气门脚响是因为()而发出的一种连续而有节奏的金属敲击声。
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气门脚响是因为()而发出的一种连续而有节奏的金属敲击声。
A、A.气门间隙过大
B、B.气门间隙过小
C、C.气门与气门座圈配合不良
时间:2021-12-30 05:28
关键词:
初级发动机装调工
发动机装调工
答案解析
A
相关问题
发动机运转不稳,消声器发出有节奏的()声。
发动机出现机械敲击声的原因有哪些?
曲轴将要折断在发动机转速并不高时会出沉重粗闷的“嘣嘣”的金属敲击声,且伴有机体()振动。
气门声响随发动机转速不同而改变()
柴油机发出“叮、叮”的异响,是气门脚响。()
最新问题
气门脚异响是一种连续而有节奏的“嗒嗒”金属敲击声,其原因有()。
气门脚响是因为()而发出的一种连续而有节奏的金属敲击声。
发动机热车运转时,气缸内发出尖锐、清脆的金属敲击声,温度越高响声越大。单缸断火时响声减弱,复缸时会出现明显的几声连续响,故障是()。
发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声;转速增高时响声亦随之增高,温度变化和单缸断火时响声不减弱;该响声是()。
发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火后,明显减弱或消失,应鉴别为()响声。
运转时,出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声,表明发动机响声反常。
发动机怠速运转时,发出尖脆而又节奏的金属敲击声,转速提高后响声随之消失,发动机温度升高后,响声不减弱,单缸断火响声减弱或消失,恢复工作时有明显的一响或连续两响声,应诊断为()响声。
发动机由怠速加速时,有明显连续的“嗒嗒”的敲击声,转速越高,响声越大,急加速时,响声更突出,单缸断火,响声减弱或消失,即为()。
发动机响声反常是运转时出现金属敲击声、()、化油器回火和排气管放炮声。
发动机噪音的鉴别,当发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度变化时响声不变化,负荷时响声加剧,断火后明显减弱或消失,应鉴别为()。
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