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控制台电流表指针摆动,说明该道岔(),表示()电路接通。
时间:2021-12-30 05:17
关键词:
车站信号自动控制
铁路知识考试
答案解析
正在启动;1DQJ自闭
相关问题
交流电力电子开关在电路形式上与交流调功电路类似,都是控制电路的接通和断开,控制方式相同,但控制目的不同。
主令电器是在自动控制系统中发出指令或信号的电器,用来控制接触器、继电器或其他电器线圈,使电路接通或分断,从而达到控制生产机械的目的
接触器的触头按其所控制的电路可分为主触头和辅助触头主触头用于接通或断开主电路,允许通过较大的电流;辅助触头用于接通或断开控制电路,只能通过较小的电流
双动道岔走定位时,由()来接通道岔控制电路。
三显示自动闭塞区段,车站控制台第一、第二离去表示灯不着灯,办理发车进路后,出站信号机显示()。
最新问题
控制台为什么要设电流表?如果单操双动道岔转换时,电流表指针摆动一次,说明什么问题?电流表指针不动呢?
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇抟曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示3A左右,指针不摆动,表明()。
在判断点火系低压电路的故障时,接通点火开关,摇转曲轴的同时,观察电流表指示情况,若电流表指示5A左右,指针不摆动,表明()。
接通点火开关,起动时,电流表指示在0至3-5A之间摆动,说明故障在()。
车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备,它的控制对象是()、()和()。
自动闭塞区段,出站信号机故障时,车站控制台监督器表示良好,发车的行车凭证为()。
20/5t桥式起重机主钩上升控制时,接通电源,合上QS1、QS2、使主钩电路的电源接通,合上()使控制电源接通。
继电器是一种根据某种输入信号的变化,而接通或断开控制电路,实现自动()和保护功能的电器。
车站股道电码化应满足:经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有()区段、经道岔侧向的接车进路中的()区段,应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下,入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。
在车站用于控制和监督信号机、道岔、进路及列车的运行的操作设备叫做()。
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