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柴油机运转时,排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或(),弹力不足或活塞环倒角装反。
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柴油机运转时,排气管冒蓝烟的原因是活塞环卡死或(),弹力不足或活塞环倒角装反。
时间:2021-12-29 20:35
关键词:
轨道车司机技师
轨道车司机考试
答案解析
磨损过多
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发动机运转正常,排气冒蓝烟的原因是()。
轨道车在运行中,当地面信号与()不一致时,司机必须以(地面信号)为准。
轨道车在运行中,当地面信号与机车信号不一致时,司机必须以()为准。
轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取()。发动机熄火等待时,要同时上好(),司机不允许()。
离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作,必须有重新熟悉()过程并经过有关行车规章的考试。
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轻型轨道车搭乘人员限乘()(含司机、助手)。
轨道车冷车起动后,应松开离合器踏板低速运转()
如何分析柴油机运转中排气冒白烟的原因?
电气化区段为确保安全,轨道车司机应遵守哪些规定?
司机对轨道车的防火应做到哪些事项?
重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示()声的报警信号。
为使轨道车和平车经常处于良好状态,轨道车检修工作包括()。
重型轨道车运行中,当发现制动、走行及与()有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行。
当柴油发动机活塞环卡死或磨损过多,弹力不足或是活塞环到角装反时,发动机()。
柴油机发生冒蓝烟的故障时,应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多,如过多,将机油放出至()。
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