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船舶重心距船中距离xg随船舶排水量的增加而()。
A、A.增大
B、B.减少
C、C.不变
D、D.以上均有可能
时间:2021-12-29 19:26
关键词:
船舶吃水及吃水差的基本核算
海上货物运输
答案解析
C
相关问题
船舶装载后Δ=18000t,xg=1.36m,xb=1.91m,MTC=210t•m/cm,则船舶的吃水差为()m。
号灯和号型不能用来表示:() Ⅰ、船舶的实际吃水大小 Ⅱ、船舶的实际航向、航速 Ⅲ、船舶正在进行的作业
按我国定义,船舶吃水差是指船舶()。
某船宽18m,右倾2.1°时,则船舶最大吃水增加()m。
某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。
最新问题
船舶平均吃水等于(首吃水+尾吃水)/2成立的条件是()。
某轮漂心在船中前,则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是()。
船舶实际吃水与型吃水两者相比()。
2船舶实际吃水与平均吃水的概念,商船水尺读数表示()。
根据定义,船舶实际平均吃水比其型平均吃水大()。
船舶的平均吃水是指()处的吃水。
某船从密度为ρ1=1.024g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.005g/cm3的水域,船舶排水量Δ=7234t,每厘米吃水吨数TPC=12.4t/cm,则船舶平均吃水改变量δd=()cm。
限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其驶离航向的能力严重地受到限制的().
船舶的重心的纵坐标随吃水的增加而()。
船舶重心距船中距离xg随船舶排水量的增加而()。
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