<p> （1）装运港选择要接近货源，方便装运<br> （2）装运港选择要考虑装运港的港口情况、装卸设备等客观因素<br> （3）若不确定货源情况，建议选择多个装运港或“中国主要港口”为装运港<br> （4）选择目的港时，注意不能以我国政府不允许贸易往来的国家或地区作为目的港（地）<br> （5）目的港必须是船舶可以安全停泊的港口（非疫、非战争地区），争取选择装卸条件良好、班轮经常挂靠的基本港口。若货物运往无直达班轮或航次较少的港口，合同中应规定“允许转船”条款<br> （6）妥善处理“装卸港”问题。买方要求多个港口作为目的港，即“选卸港”时，出口商要注意：“选卸港”处于同一航线上，班轮公司的挂靠港口；明确规定买方最后“宣港”的日期；明确规定因选卸港而增加的运费、附加费等均应由买方承担；在价格核算时，应以选卸港中最高的费率和附加费计算运费<br> （7）注意所规定的目的港（地）有重名时，应在合同中明确标明目的港（地）所在的国家和所处方位，以免发生差错</p>
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