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汽缸结合面变形一般宜采用()方法处理。
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汽缸结合面变形一般宜采用()方法处理。
A、刮研法、喷涂法或焊接法
B、刷涂法、垫片法
C、垫片法、焊接法
D、机加工法
时间:2021-12-29 14:04
关键词:
汽轮机设备及系统
金属技术监督上岗员
答案解析
A
相关问题
当设备及零部件表面有锈蚀时,应进行除锈处理,当金属表面粗糙度Ra为3.2~1.6(μm)时,可以采用的除锈方法有()。
处理汽缸法兰局部漏气,可在下汽缸法兰结合面垂直于漏气的方向上,堆焊一条或两条密封带,然后将密封带刮研至需要的厚度,刮研时不必预先做刮标点,而是按所测结合面间隙值的大小来刮研密封带厚度。
汽缸结合面螺栓的冷紧力矩,取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小。
汽轮机保护系统应具有的功能一般有()保护、()保护、()保护、()保护、()保护及()保护。
蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数并非固定不变,是随着蒸汽的()、()和()的变化而变化的。
最新问题
因部分基础台板下沉而引起汽缸结合面变形和漏汽,应如何检查台板下沉?
汽轮机在停用时,随着负荷、转速的降低,转子冷却比汽缸快,所以胀差一般向()发展。
假设把汽轮机的汽缸壁及其外的绝热层近似地看成是两块整密接触的无限大平板(绝热层厚度大于汽缸壁)。试定性地画出汽缸机从冷态启动(即整个汽轮机均与环境处于热平衡)后,缸壁及绝热层中的温度分布随时间的变化。
汽轮机在启动及加负荷过程中,转子温升比汽缸(),胀差为();在停机或减负荷过程中,转子收缩比汽缸(),胀差为()
汽缸上下缸金属温度相差大时为什么不能冲转汽轮机?
汽轮机滑参数停机过程中,注意控制负荷下降速度不大于()MW/min,汽缸金属温降率不大于()℃/min。
超高压以上汽轮机的高压缸,一般将其做成(),在其夹层中间通人温度和压力较()的蒸汽,使每层汽缸所承受的()及()大为减少,可使()和()的厚度大为减薄,从而减少工况变化时的()力。
哪个脱水小儿宜选用ORS来补液()
叙述汽轮机调节级压力异常的原因及处理方法。
汽轮机启停和工况变化时,汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度()而改变。
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