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磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准，说明点火信号发生器无故障。（）
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磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准，说明点火信号发生器无故障。（）
A、正确
B、错误
时间：2021-12-29 11:02
关键词：
汽车主要零部件检验
机动车维修技术
答案解析
正确
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适当增加三相绕线式感应电动机转子电阻R2时，电动机的（ ）。
绕线式感应电动机转子回路串电阻起动时，其特点为：
绕线式三相感应电动机，转子串电阻起动时（）
绕线型感应电动机转子串电阻可以增大起动转矩；笼型感应电动机定子串电阻亦可以增大起动转矩。
在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。
最新问题
在汽车维修标准体系中，《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》属于（）。
发动机点火线圈附加电阻的作用是（）低速时的初级电流，改善高速时的点火特性。
启动机控制装置的功用是控制电动机与蓄电池之间电路的通断，在汽油发动机启动时，控制装置使点火线圈附加电阻与初级线圈（），以提高启动时的点火能量。
现代汽车磁脉冲式点火信号装置，由（）等部件组成。
发动机霍尔式点火信号装置，由（）组成。
发动机光电式点火信号装置，由（）组成。
在用起动机带动发动机运转时，磁感应式点火信号发生器输出信号的电压应为（）V。
点火式发动机判断低压电路故障时，测量点火开关进线端至车体间电阻值，电阻值为零，则（）。
磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准，说明点火信号发生器无故障。（）
汽油发动机蓄电池点火装置主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、（）以及火花塞等部件组成。
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