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对某一具体船而言,在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后,再为船本航次签发装货单,则称为“加载”。加载通常的原因可能是()。①满足紧急任务;②特殊情况;③信用证到期;④编制积载计划
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对某一具体船而言,在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后,再为船本航次签发装货单,则称为“加载”。加载通常的原因可能是()。①满足紧急任务;②特殊情况;③信用证到期;④编制积载计划
A、①-④
B、①-③
C、①③
D、②④
时间:2021-12-29 10:04
关键词:
船舶管理(船长)
初级工商管理
答案解析
B
相关问题
除船长和船员、在船上雇佣或从事该船任何业务的其他人员之外的人员均为乘客。
某新建船舶,由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验,验船师在登船进行检验时发现,该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全,要求船方在本次检验期间进行修理,但船东认为该船刚刚建造完成,原船舶适航证书依然有效,不同意在本次检验中进行修理。()
一艘2005年建造完工的沿海油船(闪点≤60℃),船长62米,总吨为1600,主机功率为720KW,验船师在营运检验时发现实船有如下情况,请问下列那些情况不满足法规要求,需要该船整改?
根据我国海商法,在船舶()不可避免的情况下,船长可以作出弃船决定。
根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。
最新问题
航行国际航线,载运2000吨以上的散装货油的船舶,除执行工国《防止船舶污染海域管理条例》外,还应遵守我国参加的()。
当听到船舶发出弃船信号时,船上人员应等待船长明确的通知。()
《国际船舶载重线公约》规定,船舶两舷相应于该船所在季节及其所在区域的载重线,不论在出海时、在航行中或在到达时()。
育强轮(呼号BOXZ)加入中国船舶报告系统(CHISREP),由于没有及时报告船位,致使船舶报告站通报表中出现BOXZ/XXX的字样,据此可以判断该船报告延误的时间是()。
安检员对某涉外旅游客船(船籍港上海,航线上海至重庆,1800总吨)在目的港进行船舶安全检查,发现该船已有一年未进行安全检查,光租期满,临时国籍证书已过期,船上持证船员缺少大副一名、轮机员一名,一名二副航线为南京至武汉。请指出该船缺陷及违法行为。
CHISREP规定,超过规定报告时间或约定报告时间()未报的船舶,船舶报告管理中心制定搜救方案,准备和开始搜救行动。
如果船舶不能符合船旗国主管机关规定的适用该船的保安等级要求,则该船应在进行任何船/港界面活动之前,或在进港之前(以早者为准)将此情况通知船旗国主管机关。
航行灯检验案例。某公司建造一艘50标箱集装箱货船,用于短途驳载。该船船长60.00米,型宽16米,型深5米。尾部设生活区及驾驶室,高度为5米。上部安装桅杆,高度4米。前桅灯安装在该船首部的吊杆上距甲板12米处,后桅灯安装在驾驶室上部桅杆上。后在船舶运行当中,对遇船舶提出判断不出该船的首尾方向。后船方将前桅灯下降到距主甲板4.5米高度。请分析该船存在的问题。
根据我国船员条例,海事管理机构应当督促()建立健全船员在船人身安全、健康和劳动安全保障制度。 Ⅰ.船员用人单位; Ⅱ.船东; Ⅲ.船舶使用者; Ⅳ.船长。
在海上运输货物保险中,()是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定,如本船与他船发生碰撞,其原因既是他船的过失,也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的,则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后,还要对本船承运人提出的索赔予以负责。
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