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S700K型道岔当尖轨与基本轨或心轨与翼轨间有5mm及以上间隙时，开关触点应可靠断开。
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S700K型道岔当尖轨与基本轨或心轨与翼轨间有5mm及以上间隙时，开关触点应可靠断开。
A、正确
B、错误
时间：2021-12-29 05:35
关键词：
道岔转辙设备
答案解析
正确
相关问题
道岔尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm时，应进行修理或更换。
道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于（）mm时，应进行修理或更换。
道岔转辙器及尖轨安装应符合那些規定？
铺道岔时，尖轨的尖端与基本轨密贴，间隙不大于（），在尖轨顶面宽（）处与基本轨的高低差不大于2mm。
心轨其他竖切部分与翼轨间隙大于（）毫米时应修理。
最新问题
各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差：内锁闭道岔不大于10mm；外锁闭道岔不大于（）。
道岔基本轨与连接轨垂直磨损不大于（）。
道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（）。
S700K型电动转辙机正常转换道岔时，滚珠丝杆（）平稳，无噪音。
S700K电动转辙机道岔因故不能转换到位时，电流一般不大于（）A.
电液转辙机锁闭检查柱左锁闭位置时，其下平面与锁闭杆上平面应有（）mm以上间隙，保证在道岔转换时不磨卡.
发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（），尽快进行更换，进行处理。
道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于（）mm时，应进行修理或更换。
道岔可动心轨与翼轨间隙超过（）mm时，应进行修理或更换。
可动型钝角辙叉由于心轨可以转换并贴靠基本轨，“有害空间”较短，有助于保证行车安全。目前（）及以上的交分道岔都采用可动心轨型钝角辙叉。
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