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办理XD至ⅢG接车变通进路，应顺序按压（）按钮；办理D17至ⅠAG调车变通进路（一次办理），应顺序按压（）按钮。
时间：2021-12-29 04:01
关键词：
车站信号自动控制
铁路知识考试
答案解析
XDLA、D13A、SⅢLA；D17DA、D11A、D3A
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（）调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。
接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。
办理基本进路时FJ有（）条自闭电路，办理变通进路时FJ有（）条自闭电路.
办理下行接车到IG的接车进路，值班员应（）？
三显示自动闭塞区段，车站控制台第一、第二离去表示灯不着灯，办理发车进路后，出站信号机显示（）。
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单置调车进路按钮可以兼作任何调车变通进路的变通按钮使用。
单置调车进路按钮能兼作相反方向的调车变通进路的变通按钮使用。
办理X5-D2调车变通进路的操纵方法是（）。
1／19WG区段有车，欲办理D1至ⅡG调车进路，应顺序按压（）。
任何调车进路按钮都可以兼作列车变通进路的变通按钮使用。
禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的车站，当列车由车站出发，同方向的另一列车接近车站时，应待先发列车（）后，方可开放进站信号机接车。
双线半自动闭塞列车到达接车站由于接车方面的轨道电路故障接车站，应使用（）按钮才能办理闭塞机复原。
6502型电气集中控制台需要排列列车变通进路而未设调车信号按钮时，此处应设（）
办理X-ⅢG接车基本进路，写出正常解锁时LJ动作顺序。
在XD-ⅢG接车进路建立好以后，当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭，由于司机未看到信号关闭，使列车全部进入Ⅲ股道，分析该接车进路能否正常解锁？为什么？
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