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在SJ电路中，接入FDGJ接点的作用是防止轻车跳动时道岔提前错误解锁；接入DGJF接点的作用是（）；接入1LJ、2LJ接点的作用是（）。
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在SJ电路中，接入FDGJ接点的作用是防止轻车跳动时道岔提前错误解锁；接入DGJF接点的作用是（）；接入1LJ、2LJ接点的作用是（）。
时间：2021-12-29 03:59
关键词：
车站信号自动控制
铁路知识考试
答案解析
实现区段锁闭；实现进路锁闭
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速度继电器使用时,热元件接入主电路,触点接入控制电路。()
速度继电器使用时，热元件接入主电路，触点接入控制电路。
FDGJ电路中的条件电源（）在轨道停电又恢复供电时起防止进路错误解锁的作用。
在SJ电路中，FDGJ接点的作用是（）。
四线制道岔控制电路中，四根线作用？
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双动道岔走定位时，由（）来接通道岔控制电路。
6502型电气集中联锁，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当轨道电路发生人工短路时，信号机自动关闭但进路未解锁，车站值班员最好（）开放信号。
在控制台表示等电路中，轨道光带表示灯电路接有FDGJ第八组接点的作用是（）。
在车站，将道岔、进路和信号机用（）方式在一处集中控制与监督，并实现它们之间（）关系的技术方法和设备称为电气集中。
差置调车信号机ZJ的电路中1LJ和2LJ接点的作用是（）。
车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备，它的控制对象是（）、（）和（）。
在6、11、12网络线上接入CJ接点，这些接点，各有何作用？
在SJ电路中，接入FDGJ接点的作用是防止轻车跳动时道岔提前错误解锁；接入DGJF接点的作用是（）；接入1LJ、2LJ接点的作用是（）。
车站股道电码化应满足：经道岔直向的接车进路和自动闭塞区段经道岔直向的发车进路中的所有（）区段、经道岔侧向的接车进路中的（）区段，应实施股道电码化。车站股道电码化在最不利的条件下，入口电流应满足机车信号可靠工作的要求。
在车站用于控制和监督信号机、道岔、进路及列车的运行的操作设备叫做（）。
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