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在柴油机强制液体冷却系统中,最理想的冷却介质是()。
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在柴油机强制液体冷却系统中,最理想的冷却介质是()。
A、A.滑油
B、B.淡水
C、C.柴油
D、D.海水
时间:2021-12-29 03:40
关键词:
柴油机系统
海船船员考试
答案解析
B
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当柴油机燃用劣质燃油时,喷油器的冷却介质多使用()。
柴油机常见的水冷却系统有哪些类型?冷却系统有哪些主要部件组成?
汽油机由两大机构和五大系统组成,五大系统是润滑系、冷却系、点火系、起动系和()。
柴油机主机暖机工作包括()。 Ⅰ.冷却系统预热 Ⅱ.燃油系统预热 Ⅲ.滑油系统预热 Ⅳ.气缸油预热
柴油机冷却系统中海水压力应()淡水压力。
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在冷却系统中,对淡水温度的要求一般中高速柴油机出口温度可控制在()。
柴油机的保养,一般应经常检查()及(),各部应()(),确认()()冷却水系统各()()()处于正常位置。
机油在柴油机工作中具有的四点作用分别是润滑作用、冷却作用、清洁作用和()。
油机按冷却介质可分为()、()柴油机。
道依茨柴油机采用的冷却风扇是依据柴油机()的大小而自动调节转速和冷却风量。
柴油机冷却系统的作用是什么?
海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用()冷却。
柴油机冷却系中,强制冷却液循环流动的元件是(),调节与控制柴油机冷却强度的元件是()。
柴油机的冷却水应呈弱()性。
柴油机启动后,冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内()。
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