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道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
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道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
时间：2021-12-29 02:32
关键词：
高级线路工
铁路线路工技能考试
答案解析
整组道岔
相关问题
道岔是铁路线路、线路间连接和交叉设备的总称（ ）。
22. 普通线路终端连接由一副道岔、道岔后直线段及()三部分组成。(本题2.0分)
20. 高速铁路线路所用的钢轨类型为( )。(本题2.0分)
高速铁路线路所用的钢轨类型为( )。
普通线路终端连接由一副道岔、道岔后直线段及( )三部分组成。
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线路有效长是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度
下列道岔形式属于线路连接的是：（）
无缝线路道岔内钢轨接头应在（）时焊接。
由主线向两侧分岔连接两条线路的道岔叫（）道岔。
无缝线路是由许多根标准长度的钢轨焊接成为不小于（）的长钢轨线路。
同一线路必须使用同一型号钢轨，道岔的钢轨型号，不得低于（）。
峰下线路采用对称道岔时辙叉号数不得小于（）。
钢轨打磨作业时，两组道岔间距离超过（）的线路需打磨。
高速道岔的转辙器部分有何结构特征？
道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为（）。
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