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将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火,但接上引线反而跳不出火,说明电容器()。
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将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火,但接上引线反而跳不出火,说明电容器()。
A、已烧毁
B、已击穿
C、已断路
时间:2021-12-29 02:10
关键词:
汽车电气设备
汽车电器与电子技术
答案解析
B
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电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比,具有的特点是()
电压继电器线圈与电流继电器线圈相比,具有的特点是 。
电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比,具有的特点是()
电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比,特点是( )。
传统点火系统中,分电器总成由( )、点火提前角调节器以及电容器等组成。
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检修汽车电器故障拆卸蓄电池时,应先拆下正极电缆;装上蓄电池时,则应最后连接负极电缆。()
蓄电池点火装置由蓄电池、点火开关、分电器、()、高压导线、()等组成。
分电器的配电器的功用是将()产生的高压电,按照点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上,产生电火花。
汽车点火系的作用是将蓄电池或发电机输出的()电经点火线圈变为()电,再由分电器按发动机各气缸的作功顺序分配给火花塞引起跳火。点燃混合气,使发动机运转。
汽车性能的仪器设备检测方法是当代汽车检验技术的发展方向,但(),操作人员多。
汽车点火系可以将电源供给的()低压电变为15~30kV的高压电。
分电器的断电器凸轮不断将活动板上的()顶开或闭合,切断或接通点火线圈初级电路。
取分电器中心线跳火高压火很强,取分电器分缸线跳火,却跳不出火,说明()或()。
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为检验电容器是否被击穿,可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体5~7mm处看跳火情况。如果电容器已击穿,则应当()
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