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要求列车乘务组缓解人力制动机时，应鸣示缓解信号三短声。
A、正确
B、错误
时间：2021-12-29 02:02
关键词：
高级内燃机车司机
内燃机车司机考试
答案解析
错误
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司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日，乘务员姓名及出勤时分由（）填记。
列车在区间被迫停车后，遇自动制动机故障时，旅客列车司机应通知运转车长（无运转车长时为车辆乘务员），立即组织列车乘务人员拧紧人力制动机，以保证就地制动。
机车司机在调车作业中，执行信号的显示要求。没有信号不准动车，信号不清（）。
双车牵引时，第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号，并进行（）。
具有二压力机构阀车辆制动机制动以后，司机要缓解列车，只需将自阀手柄扳放到（）。
最新问题
利用口笛试验制动机要求司机减压时，鸣示方式为（）。
中途更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行（）。
列车在站内停车，机车信号为一个白色灯光，司机按压（）键，LKJ解除停车控制。
列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由（）逐次发生，这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
采用单元制动器的内燃、电力机车准备出段牵引列车时，制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙应为4-6mm。
复示溜放调车信号时应鸣示溜放信号二短声。
要求列车乘务组缓解人力制动机时，应鸣示缓解信号三短声。
试验制动机缓解时应鸣示缓解信号二短声。
列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时，应鸣示警报信号三短声。
调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，应鸣示复示信号一短声。
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