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在自动闭塞区段上,相邻闭塞分区两端钢轨接头处设置()。
A、A、普通接头
B、B、异型接头
C、C、导电接头
D、D、绝缘接头
时间:2021-12-28 22:53
关键词:
中级大型线路机械司机考试
大型线路机械司机考试
答案解析
D
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《线路维规》对大型养路机械在无缝线路地段作业的轨温条件是什么?
已开放的进站信号机,半自动闭塞区间当列车进入接近区段,自动闭塞区间当列车进入第二接近区段(特快旅客列车为第一接近区段)后,禁止关闭信号、变更进路(遇特殊情况除外)。车站不能接车时,对区间正在运行的列车,应通过列车无线调度通信设备通知司机。
自动闭塞电力线路杆上线条是如何排列的?
三显示自动闭塞区段,车站发出旅客列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。
自动闭塞四显示区段列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?
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出站色灯信号机显示()灯光准许列车由车站出发、开往次要线路。(半自动闭塞区段)
三显示自动闭塞区段,车站发出货物列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。
出站色灯信号机显示()灯光准许列车由车站出发、开往次要线路(非自动闭塞区段)。
三显示自动闭塞区段列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?
电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时,发车方向要把站界外方两个闭塞分区分别作为该站的()区段。
四显示自动闭塞区段车站发出货物列车时运行前方最少应有()闭塞分区空闲。
铁路线上非自动闭塞区段,无配线的分界点称为线路所.
在三显示自动闭塞区段,列车进入闭塞分区的行车凭证,是出站或通过信号机的黄色灯光或()。
四显示自动闭塞区段,车站控制台能确认第一、第二闭塞分区空闲,由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为()。
《大型养路机械使用管理规则》规定大型养路机械在无缝线路地段维修作业时,应在实际锁定轨温()范围内允许作业。
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