首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置:
首页
>
ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的()的大小,使ABS系统处于“()”、“保压”和“()”三种状态。
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的()的大小,使ABS系统处于“()”、“保压”和“()”三种状态。
时间:2021-12-28 22:52
关键词:
汽车底盘电控技术
机动车维修技术
答案解析
电流;升压;减压
相关问题
ABS的基本结构包括:轮速传感器、电子控制器(ECU)、压力调节器。
ABS控制过程分为制动压力建立阶段、制动压力保持阶段()、制动压力增加阶段。
ABS中的制动压力调节器主要有液压式、气压式和空气液压加力式。
四及四轮以上机动车安全技术检验中车辆底盘检查的项目:转向系、传动系、制动系、()。
汽车的ABS防抱死系统的基本由()、压力调节器、电子控制装臵三大部分组成。
最新问题
ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”,主要是用来提高制动效果和()。
关于ABS制动防抱死控制系统的油液维护,下列说法中正确的是().
ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、()和()等组成。
ABS系统中循环式制动压力调节器中,ECU控制流经制动压力调节器电磁线圈的()的大小,使ABS系统处于“()”、“保压”和“()”三种状态。
可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。()
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定,可以用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。()
在汽车制动系统中,产生制动动作和控制制动效果的部件称为制动()。
ABS在减压制动过程中制动主缸与制动轮缸不相通,此时制动轮缸的油液流回储液室,使制动压力降低
带有制动防抱死系统(ABS)的车辆紧急制动时制动踏板振颤,说明ABS系统工作失常。
汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用()电磁阀
别人在看