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()汽蚀的产生和汽蚀破坏程度,取决于翼型参数、叶片的几何形状以及水轮机运行工况等因素。
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问题详情
()汽蚀的产生和汽蚀破坏程度,取决于翼型参数、叶片的几何形状以及水轮机运行工况等因素。
A、A、翼型;
B、B、间隙;
C、C、空腔;
D、D、局部。
时间:2021-12-28 21:31
关键词:
中级水轮机检修工
水轮机检修工考试
答案解析
A
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反击式水轮机的特征是:同一时间内所有转轮叶片之间的流道都由水流通过。
轴流转桨式水轮机结构复杂,成本高,转轮汽蚀没有混流式严重。
水轮机汽蚀系数σ与水轮机的工作水头有关
水轮机工作参数是表征水流通过水轮机时,水流的能量转换为转轮的机械能过程中的一些特性数据。
Δha为离心泵有效汽蚀余量,Δh为离心泵必须的汽蚀余量,则泵开始发生汽蚀的表达式为()。
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Δha为离心泵有效汽蚀余量,Δh为离心泵必须的汽蚀余量,则泵严重汽蚀的表达式为()。
水泵发生汽蚀的有哪些危害性( )
运行中防止或消除泵汽蚀的措施有哪些()
水轮机汽蚀包括()、()和()三种类型。
下面()不是离心泵汽蚀的原因。
下面()不是离心泵汽蚀的现象。
轴流转桨式水轮机转轮叶片自0°位置向开侧旋转和向关侧旋转分别为()角。
轴流转桨式转轮叶片数目与水轮机的设计水头成()。
造成凝液泵汽蚀的原因有()。
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