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装有Φ254mm×254mm密封制动缸活塞行程(有闸调器)重车位为()。
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装有Φ254mm×254mm密封制动缸活塞行程(有闸调器)重车位为()。
A、A、115-135mm
B、B、115-160mm
C、C、130-150mm
D、D、130-160mm
时间:2021-12-28 19:49
关键词:
货车检车员中级工
检车员考试
答案解析
D
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主机缸径()200mm的应装有排温表。
SW2-110油断路器工作缸行程为( )mm
闸瓦间隙及制动缸活塞行程应符合哪些要求?
在跨局考核中,后续铁路局发现重大车辆故障,经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的,列()责任。
制动缸组装应良好无泄露,当闸瓦间隙为6~8mm时,DF4B机车鞲鞴行程应为()。
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我厂二期锅炉汽包内部布置了58只、Φ254mm的涡流分离器。
调整制动缸活塞行程时,严禁用()。
ST1-600型闸调器在单车试验时产生的制动缸活塞行程不稳定,与基础制动装置阻力的不稳定性有密切关系。
356×254未装闸调器重车制动缸活塞行程()mm。
闸瓦间隙自动调整器在列车中各车辆的制动缸活塞行程能自动地保持一致,减少列车制动时的()。
当制动缸活塞行程过短时,制动缸的容积缩小,而制动缸空气压力增大,因制动力过大而抱死车轮,造成车轮()。
双侧闸瓦制动的制动缸活塞行程为()。
现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的?
《客货车故障记录单》(车统-113)是用于车辆在运用中发生事故或破损故障时,由检车员填写本记录,一式()。
3型制动机,装有闸瓦间隙自动调整器的254mm错254mm制动缸活塞行程为()。
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