首 页
大学试题
CMS专题
工学
经济学
专升本
法学
教育学
历史学
更多分类
搜索
题库考试答案搜索网 > 题目详情
当前位置:
首页
>
国际海事界公认()的海上事故与人为因素有关系。
>
题目详情
问题题干
答案解析
相关问题
热门问题
最新问题
问题详情
国际海事界公认()的海上事故与人为因素有关系。
A、50%
B、60%
C、70%
D、80%
时间:2021-12-28 19:21
关键词:
海上求生的概述
船员基本安全培训考试
答案解析
D
相关问题
《海上交通安全法》规定,海上事故现场附近的船舶发现有人遇险时,在什么情况下应当尽力救助遇难人员()。
根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,下列叙述哪些是正确的?()I、船舶的《海上交通事故报告书》在特殊情况下可以适当延迟递交;II、海事局在进行事故调查时可以通知有关机叛乱社会组织参加;III、当事船舶在任何情况下,未经海事局同意,不得离开事故现场;IV、船舶发生火灾、爆炸等事故,船长必须申请公安消防监督机关鉴定
海上个人求生训练的目的就是学习快速获救的知识和技能。()
有关制定《中华人民共和国海员船员值班规则》的目的,下列说法正确的是:Ⅰ、加强海员船员值班管理Ⅱ、防止船员疲劳操作Ⅲ、保障海上人命与财产安全()
有关制定《中华人民共和国海员船员值班规则》的主要依据有:Ⅰ、《中华人民共和国海上交通安全法》Ⅱ、《中华人民共和国海洋环境保护法》Ⅲ、《1978/1995年海员培训,发证和值班标准国际公约》Ⅳ、《无线电规则》()
最新问题
国际海事界公认海上事故的80%是人为因素造成,责任主要在于()。
我国《海上海事行政处罚条例》援引的法律、行政法规主要有:()I、《中华人民共和国海上交通安全法》;II、《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》;III、《中华人民共和国海洋环境保护法》;IV、《中华人民共和国行政处罚法》
对于海上求生人员而言,()是最主要的危险之一。
海上求生中,关于船舶救援的说法错误的是()。
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,申请适任证书者应符合下列哪些基本条件,并不限于:()I、持有有效的《船员服务簿》;II、具有该规则规定的海上服务资历和良好的海上安全记录;III、完成该规则规定的相应船员教育和培训;IV、通过本规则规定的适任考试和评估,完成本规则规定的船上培训或见习
救生设备是海上求生人员赖以生存的必要条件。()
国际海事界公认()的海上事故与人为因素有关系。
海上求生的第一要素是()。
下列()不是海上求生的要素。
我国《海上交通安全法》规定,船舶有下列()情况时,海事机关有权禁止其离港。
别人在看