<p> 波面前后空气的物理特性发生了突变,由于空气受到强烈压缩,波面之后的空气压强突然增大,由高速气流的流动特点可知,气流速度会大大降低(减速、增压)。这种由较强压缩波组成的边界波就是激波。激波实际上是受到强烈压缩的一层空气,其厚度很小。气流流过正激波时,其压力、密度和温度都突然升高,且流速由原来的超声速降为亚声速,经过激波后的流速方向不变。<br> 气流流过斜激波,压力、密度、温度也都升高,但不像正激波那样强烈,流速可能降为亚声速,也可能仍为超声速,这取决于激波倾斜的程度。气流经过斜激波时方向会发生折转。(Ma的大小对激波的产生也有影响:当马赫数Ma等于1或稍大于1时,在尖头物体的前面形成的是正激波;但如果Ma超过1很多,形成的则是斜激波。)(激波强度不同,空气在激波前后的速度、压力、温度和密度的变化也就不同,对飞机飞行的影响也不一样。)</p>