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正线与到发线连接应采用()号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。
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正线与到发线连接应采用()号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。
A、9
B、12
C、18
时间:2021-12-28 07:08
关键词:
铁路技术管理规程(高速铁路部分)
铁路职业技能鉴定考试
答案解析
C
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铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,运行速度120km/h<v≤160km/h的双线区间,正线之间的最小线间距离为()。
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,到发线与相邻到发线线间最小距离为()。
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,站内相邻货物线与货物线线间最小距离为()。
《铁路技术管理规程》规定,客货共线铁路,站内正线与相邻到发线中心线间,无列检作业的最小距离为()。
23. 我国铁路货物列车到发线有效长采用有()。(本题2.0分)
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我国铁路货物列车到发线有效长采用有( )。
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客运专线铁路,在无线间设施情况下,站内到发线与到发线之间的最小线间距规定为()。
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客货共线铁路,铺设列检小车轨道的两到发线,线间最小距离规定为()。
()不属于我国铁路采用的到发线有效长度。
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。
快速铁路正线道岔与曲线超高顺坡终点的距离有什么要求?
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的临时补修标准为()mm。
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