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蓄电池老化的主要原因是极板表面发生硫化、腐蚀,活性材料脱落,无法再进行有效的化学反应。()
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蓄电池老化的主要原因是极板表面发生硫化、腐蚀,活性材料脱落,无法再进行有效的化学反应。()
A、正确
B、错误
时间:2021-12-28 05:48
关键词:
常用量具和检测仪器设备
机动车维修技术
答案解析
正确
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门店发生安全事故的主要原因是门店设备的老化、员工基本常识的不足、员工的警惕性的缺乏。( )
以下哪项不是造成蓄电池极板硫化的原因( )。
机动车维修作业项目尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修操作
蓄电池所能输出的能量与它的极板表面积()。
蓄电池放电时正负极板表面和电解液发生哪些变化?
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安检机构拥有所承担的检测车辆类型和项目所需的,能够满足机动车安全技术检验的设备及其()设备。
蓄电池主要由极板、隔板、电解液和外壳等四部分组成。()
下列属于汽车维修检测设备、量具的计量检定的标准有()。
根据中华人民共和国计量检定规程规定,汽车维修检测设备和量具的检定周期由汽车维修企业自行确定。
汽车维修检测设备和量具强制检定的周期,由计量检定机构根据计量检定规程确定。
蓄电池主要由极板、隔板和()等几部份组成。
造成蓄电池极板硫化的原因是().
机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业,不得擅自扩大维修项目。()
蓄电池内部电解液中含有过量的铜.铁等金属杂质,可能会造成蓄电池极板硫化。
蓄电池极板硫化的正确处理方法是避免过度放电,尽快充电。
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