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在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝加传力杆方式。
A、正确
B、错误
时间：2021-12-28 05:40
关键词：
初级公路养护工
公路养护工考试
答案解析
正确
相关问题
凡胀缝处一律要安设传力杆。 ( )
混凝土路面缩缝应垂直板面，宽度宜为4～6mm。切缝深度：设传力杆时，不得小于面层厚三分之一， 且不得小于50mm；不设传力杆时不得小于面层厚四分之一，且不得小于40mm。[ ]
传力杆安装应牢固、位置准确。胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装。[ ]
水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度，不宜小于板厚的（），且不得小于70mm。
西南某高速公路，K0+000～K45+783．24段，路面结构从上而下分别为24Cm厚的水泥混凝土面板、20Cm厚水泥稳定碎石基层、20Cm厚二灰碎石底基层、22Cm厚级配碎石。设计文件上标明，该路混凝土板在胀缝处设置传力杆，在部分缩缝处设置拉杆，还在路面边缘处布置了边缘钢筋，胀缝处的混凝土板角还布置了角隅钢筋。问题：该路面的优点有()。
最新问题
根据《公路安全保护条例》，公路养护作业需要封闭公路的，或者占用半幅公路进行作业，作业路段长度在（）公里以上，并且作业期限超过（）日的，除紧急情况外，公路养护作业单位应当在作业开始之日前（）日向社会公告，明确绕行路线，并在绕行处设置标志；不能绕行的，应当修建临时道路（）。
公路养护中，在边坡上挖神仙土，会造成路基（）的现象。
某施工公路上有一养护作业车辆，设置了作业标志，沿公路反方向进行公路内侧护栏养护。路上有一过往A车辆由于没有注意到反向行驶的养护作业车辆，致使交通事故发生。车主起诉，要求赔偿事故损失。
缩缝传力杆的施工方法可采用前置（）或传力杆插入装置法。
在邻近胀缝或路面自由端的三条缩缝采取假缝加传力杆方式。
公路养护技术管理的内容包括公路养护信息化管理、（）、（）和（）。
（）主管全国公路养护管理工作，（）主管本行政区域内公路养护工程的管理和监督工作，乡道养护工程的管理工作，由（）负责，（）负责行业管理和技术指导。
《公路工程质量检验评定标准》主要针对四级及四级以上公路的养护维修工程。
高等级公路冬季养护作业的重点是（）。
水泥混凝土路面缩缝设传力杆时的切缝深度，不宜小于板厚的（ ），且不得小于70mm。
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