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发展一个新客户的成本是保留一个老客户的成本的()。
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发展一个新客户的成本是保留一个老客户的成本的()。
A、2倍
B、3倍
C、6倍
D、9倍
时间:2021-12-28 04:21
关键词:
企业物流管理基础
环境监测上岗考试
答案解析
C
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8. 获取一个新顾客的成本是留住一个老顾客的成本的几倍()(本题2.5分)
获取一个新顾客的成本是留住一个老顾客的成本的几倍()
核算一个国家在一定时期内发生的物流总成本,同时也是不同性质企业微观物流成本的总和的指标是()。
客户的()是指一个客户一生所能给企业带来的价值,它是以客户带来的收益减去企业为吸引、推销、维系和服务该客户所产生的成本来计算的,并且要将这个现金量折为现值。
划分客户群之后计算的运输成本是指到达每个客户所在地的成本
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()是形成客户忠诚的基础,是保持老客户的最好方法。
一个偶尔与企业接触的客户和一个经常与企业保持接触的客户对于企业来说具有()。
某企业生产的一种产品,由于市场竞争激烈,工厂生产能力不能充分发挥。偶有新客户向该企业订购了一批价值100万元而在质量上有较高要求 的该产品,后来由于在生产过程中发现产品质量不能完全满足要求,该新客户拒收工厂已生产出来的价值50万元的产品,考虑到这种产品无法长期贮存,该企业在商得老客户同意的情况下,决定在老客户原订货计划内将新客户拒收的那部分产品以原价的80%转给老客户。如果这批产品的生产成本为原价的60%,则企业因这次质量事故所遭受的总损失应为( )。
客户资产回报率是企业计算从一个客户处()的方法之一。该方法是从每个客户的()减去直接(),包括销售费用、服务费用和送货费用等,并考虑企业的研发成本、设备应用等费用,求出一个客户的资产回报率。
物流客户网络是指由物流企业所服务的对象组成的一个实体网络。()
发展一个新客户的成本是保留一个老客户的成本的()。
保留住一个老客户成本比发展一个新客户的成本要()。
分行规则——客户管理规则:按()三个条件,依次判定客户归属,一个客户只归属于一个网点。
客户信息是企业决策的基础,是客户关系管理的基础()
用来核算一个国家在一定时期内发生的物流总成本,同时也是不同性质企业微观物流成本的总和的指标是()
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