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一般工件厚度较小时,怎样避免近场区探伤?
时间:2021-12-27 22:37
关键词:
技师钢轨探伤工
钢轨探伤工考试
答案解析
<p> 一般工件厚度较小时,选用较大的K值,以便增加一次波的声程,避免近场区探伤。</p>
相关问题
探伤作业班前准备时,探伤仪性能及状态应由执仪探伤工检查。
用于检验工件表面缺隐的探伤方法,如磁力探伤、萤光探伤等常安排在( )。
《钢轨探伤管理规则》规定,年通过总重8~25Mt的正线、到发线线路和道岔,75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为()。
《钢轨探伤管理规则》规定,探头相对灵敏度至少每()检测一次。
在钢轨超声波探伤中,凡发现接头有可疑波形,而探伤人员又无法拆检的应()拆检或监视。
最新问题
钢轨探伤中,为了及时发现较小的螺孔裂纹应将37°探头灵敏度尽量()。
钢轨探伤仪面板一般都设有轨型选择开关,将开关置于“60”时探测范围一般设定为()。
使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于()遍。
()应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。
钢轨探伤上道作业时的安全注意事项有哪些?
为提高螺孔裂纹的探测效果,钢轨探伤中使用的37°探头的声束交区一般调整在声程为()范围内。
钢轨探伤车车内有四个功能区,分别是机车动力和驾驶区、()、维修作业区、生活区。
《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪缺陷检出能力至少每()检测一次。
对钢轨探伤探头的检测有哪些规定?
钢轨探伤仪检修工作分()和()五部分。
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