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防护中使用的移动信号有停车信号和（）信号。
时间：2021-12-27 22:26
关键词：
初级钢轨探伤工
钢轨探伤工考试
答案解析
减速
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探伤作业班前准备时，探伤仪性能及状态应由执仪探伤工检查。
装卸作业前，应在装卸线车辆两端各（）米来车方向左侧钢轨上分别设置防护信号。
《钢轨探伤管理规则》规定，年通过总重8～25Mt的正线、到发线线路和道岔，75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为（）。
进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处，钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各( )的范围内。
在钢轨超声波探伤中，凡发现接头有可疑波形，而探伤人员又无法拆检的应（）拆检或监视。
最新问题
防护中使用的移动停车信号是（）。
在发出信号后，把钩工必须手不离（）信号按钮，注意罐笼和信号运行情况。
使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于（）遍。
（）应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。
《钢轨探伤管理规则》规定，探伤仪缺陷检出能力至少每（）检测一次。
对钢轨探伤探头的检测有哪些规定？
钢轨探伤仪检修工作分（）和（）五部分。
信号把钩工严格按照本单位规定的统一信号种类发送，（）使用口喊、敲管子等方法发送信号。
防护中使用的移动停车信号?昼间为?（）夜间为（）。
防护中使用的移动减速信号?昼间为（）?夜间为（）。
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