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预应力混凝土斜拉桥主梁施工时必须进行动态(),即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的监控测试和验算,以确定下一施工阶段斜拉索张拉力值和主梁线型、高程及索塔位移控制量值,周而复始直至全桥合龙。
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预应力混凝土斜拉桥主梁施工时必须进行动态(),即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的监控测试和验算,以确定下一施工阶段斜拉索张拉力值和主梁线型、高程及索塔位移控制量值,周而复始直至全桥合龙。
时间:2021-12-27 02:43
关键词:
铁路桥梁施工考试
铁路桥梁工
答案解析
施工控制
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按照桥梁主要承重结构所用材料分为:圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和斜拉桥等。
预应力混凝土桥梁的设计和施工中需要进行( )验算。
斜拉桥主梁施工方法有多种,其中()在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土,由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。
斜拉桥混凝土主梁施工方法有多种,其中()由于适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。
斜拉桥施工时,在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中,确保主梁线形和顺、正确是第一位的,施工中以()控制为主。
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某桥梁施工公司,在甲、乙两处桥梁工地施工,在安排施工时将一套张拉设备先由甲工地使用七个月,后交由乙工地进行混凝土梁的张拉工作。 [问题] 乙工地应如何使用这一套张拉设备?
预应力混凝土斜拉桥主梁施工时必须进行动态(),即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的监控测试和验算,以确定下一施工阶段斜拉索张拉力值和主梁线型、高程及索塔位移控制量值,周而复始直至全桥合龙。
靠近铁路施工时,必须符合哪些规定?
各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路,横穿路基,或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时,应提出()等文件,经铁路局同意,并派员对施工现场实行安全监督下,方可施工。
目前我国铁路桥梁施工中,管桩的主要类型有()。
铁路线路安全保护区的相关规定中规定,任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。
桥梁墩台混凝土施工时浇筑混凝土必须在前层混凝土()之前。
《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁(含道路、铁路两用桥,下同)跨越的河道上下游各()米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥,及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。
船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的()并遵守航行规则。
高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()支座。
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