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海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东／欧洲多式联运的主要组织形式之一。
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海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东／欧洲多式联运的主要组织形式之一。
A、正确
B、错误
时间：2021-12-27 02:02
关键词：
运输管理
物流师（二级）
答案解析
正确
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（ ）是国际多式联运的主要组织形式。
国际多式联运运作是联合运输在国际货运中的应用形式，可以做到以（）实现全程运输（）
国际多式联运是将海陆空等各种运输方式有效地结合起来的一种运输方式，托运入境只需一次委托、支付一次费用即可。
按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列（）不是国际多式联运所具有的特点。
国际多式联运就其运输方式的联合而言，（）。
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根据运输条款的不同，港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。（）
国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由（）将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
国际多式联运是一种利用集装单元形式进行联运的新的运输组织方式。
国际多式联运必须是国际间的货物运输。
海陆联运是国际多式联运的主要组织形式，也是远东／欧洲多式联运的主要组织形式之一。
当前国际多式联运使用的最为广泛的联运方式是（）
国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的（），由多式联运经营人组织的货物运输方式。
国际多式联运时，货主有时需要和物流环节中的经营人办理手续
国际多式联运的经营人是国际多式联运的组织者和主要承担者，以事主身份从事这一经营。
简述国际多式联运的主要特征。
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